A Pró-Reitoria de Extensão e Cultura da UFABC (ProEC), torna público o processo seletivo para preenchimento de vagas de bolsistas para a ação de extensão “Cidade, Poluição e Clima-Inventário de Sistemas de Transportes da RMC-fase II”, contemplado com recurso do ProExt, por meio do Edital ProExt 2016 MEC/SESu.
Observações:
• Este edital destina-se a alunos regulares da graduação da UFABC.
• Leia com atenção o Edital do processo seletivo e a Portaria nº 013/2016 antes de realizar sua inscrição.
Documentos
Inscrições para o processo seletivo encerradas em 04/07/2017.
Cronograma
| Ação | Data |
| Período de Inscrição | 27 de junho a 04 de julho de 2017 |
| Seleção dos candidatos | 05 a 07 de julho de 2017 |
| Publicação do resultado | 10 de julho de 2017 |
| Assinatura do Termo de Outorga e Compromisso | 11 a 13 de julho de 2017 |
Sobre o projeto
Projeto: “Cidade, Poluição e Clima-Inventário de Sistemas de Transportes da RMC- fase II”
Coordenação: Prof. Dr. Humberto de Paiva Junior
Resumo: "Um inventário de sistemas de transportes consiste, num levantamento de documentos técnicos, planos, projetos e atualização ou produção de mapas e bases de dados georreferenciados de uma rede de transportes. Esse projeto de extensão é uma ampliação dos projetos de pesquisa e extensão realizados entre 2012 e 2015 para a construção do inventário de transportes dos municípios de Santo André e Mauá (RMSP) e Campinas (RMC). Esses projetos estão inseridos na linha de pesquisa Cidade, Poluição e Clima, sobre emissões de fontes móveis e metodologia de Mecanismo de Desenvolvimento Limpo, que prevê nove projetos de pesquisa. Os dois primeiros foram concluídos em agosto de 2012, sendo que um deles investigou a metodologia para realizar um inventário do sistema viário do município de Santo André usando o software AIMSUN. O objetivo desse projeto de extensão é ampliar e divulgar a experiência obtida com o projeto de Santo André, Mauá e Campinas, fortalecendo os laços com a comunidade técnica, compartilhando conhecimentos gerados na pesquisa e ampliar a rede modelada na macrometrópole paulista. O método de trabalho consiste na formação de equipes mistas de discentes e profissionais convidados que serão treinados para utilização de ferramentas de modelagem a fim de executarem o inventário em seus municípios. O banco de dados gerado nesse projeto será publicado para que a comunidade técnica e científica desenvolva modelos de redes de sistemas de transportes para as regiões de estudo, subsidiando os gestores locais e metropolitanos, bem como as atividades de ensino, pesquisa e extensão da universidade”.
O texto acima foi extraído da proposta original.